Amorcé en août 2022, le retour à la croissance se confirme en novembre sur le marché automobile du neuf français. Il s’est en effet vendu 133 960 véhicules particuliers le mois dernier, contre 121 994 en novembre 2021, soit une croissance de +9,8%. Même si la tendance cumulée depuis le début de l’année (janvier à novembre 2022) reste négative à -8,7%, la tendance globale s’inverse sur un secteur qui a beaucoup souffert ces 36 derniers mois.
Une bouffée d’oxygène
L’embellie du marché auto français débutée en août dernier se confirme en novembre, selon les chiffres communiqués par PFA, la Plateforme Automobile. Sur ce dernier mois, les constructeurs ont écoulé 133 960 véhicules particuliers contre 121 994 en novembre 2021. Avec une progression de +9,8%, novembre est encore meilleur qu’octobre 2022, qui avait affiché +5,5%. Une bouffée d’oxygène pour l’ensemble de la filière, fortement impactée par la pandémie et la crise des semi-conducteurs ces trois dernières années.
Une inversion de tendance qui profite à l’ensemble des constructeurs :
Stellantis : +28,9% avec 38 657 véhicules neufs vendus
Renault : +22% avec 29 468 ventes
Toyota : +7,8% avec 10 404 ventes
Autres groupes : +41,4% et 55 431 ventes
2022 : l’année du redressement
En cumul depuis le début de l’année 2022, il s’est vendu 1 371 008 véhicules particuliers neufs, soit une baisse cumulée en 2022 de -8,7% (1 500 886 autos vendues en 2021). Avec une deuxième partie d’année qui a renoué avec la croissance, 2023 s’annonce plus sereine pour la filière.
L’électrique continue sa conquête
Sur le même mois de novembre 2022, l’électrique confirme son développement avec 24% des ventes de voitures neuves. Entendez par “électrique” les autos électriques à 100%, les hybrides rechargeables et les voitures à hydrogène.
Le Diesel quant à lui continue d’être en retrait avec 15,9% des ventes quand l’essence affiche 37,4% des ventes depuis le début de l’année 2022.
Stellantis leader des ventes
Avec ses 8 marques (Citroën, DS, Peugeot, Alfa Romeo, Fiat, Jeep, Maserati et Opel), le groupe franco-italo-américain fondé le 16 janvier 2021 Stellantis (société née de la fusion des groupes PSA et FCA) reste leader des ventes en France depuis le début de l’année 2022, avec 32,1% de parts de marché (PDM) pour 440 183 ventes.
Renault affiche 24,1% de PDM avec 330 058 unités vendues et Toyota 6,7% de PDM avec 91 486 ventes. Le reste des ventes soit 37,1% de PDM est réalisé par des constructeurs étrangers pour un volume de 509 281 unités, réparties entre Ford, Kia, Volkswagen, Audi, Bmw, Mini et Mercedes essentiellement.
5 Françaises dans le TOP 5
Concernant les modèles les plus vendus, 5 Françaises continuent de trôner le TOP 5 des meilleures ventes :
1ère : Peugeot 208 II avec 84 003 unités vendues depuis début 2022
2ème : Renault Clio V avec 57 887 ventes
3ème : Dacia Sandero 3 avec 57 486 ventes
4ème : Citroën C3 III avec 54 959 ventes
5ème : Peugeot 2008 II avec 47 512 ventes
La berline a toujours la cote
Concernant le type de carrosserie préférée des Français, la berline continue d’attirer les faveurs de la clientèle avec 47% des ventes. En seconde position vient le SUV (45% des ventes) et en troisième position ; le break avec 5% des ventes. L’ancienne star des familles le monospace est relégué loin derrière avec seulement 1% des ventes, comme les coupés/cabriolets (1% des ventes également). Les temps changent …
Source image : Pixabay
Philippe est passionné par les belles automobiles et les motos, celles qui racontent une histoire.
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