La marque autrichienne a annoncé le lancement du vélo E-Cargo léger VELLO SUB. Le modèle Titanium ne pèse que 24 kg et a une capacité de charge allant jusqu’à 210 kg. Le système d’accessoires sans outil permet une reconfiguration rapide et facile.
VELLO, l’entreprise à l’origine du vélo électrique pliant ultraléger primé VELLO Bike+, a annoncé cette semaine sa dernière innovation : le vélo utilitaire intelligent VELLO SUB. Le SUB est l’un des vélos électriques cargos les plus légers jamais construits. Il est l’aboutissement d’années de recherches et d’expertise en ingénierie acquises grâce à la production d’excellents vélos pliants, à l’image du précédent concept novateur de VELLO, le « Biquattro ».
Le SUB sera initialement construit en deux configurations : un modèle phare en titane pesant seulement 24 kg et une version en acier chromoly à 28 kg. La légèreté a pu être obtenue en utilisant l’approche minimaliste et pure de VELLO en matière de conception, en supprimant tout poids inutile du cadre, puis en l’associant à certains des meilleurs composants disponibles sur le marché.
Les pneus Schwalbe ultra larges de 20 pouces maintiennent le centre de gravité bas et offrent un vélo stable, sûr et facile à manoeuvrer, qu’il soit chargé de marchandises ou de passagers.
Le SUB a les mêmes capacités que des vélos cargos beaucoup plus grands et plus lourds, avec de la place pour deux passagers ainsi qu’un porte-bagages avant. Avec une charge totale de 210 kg, le SUB est une alternative pertinente à l’utilisation de la voiture pour des trajets quotidiens au supermarché ou pour déposer les enfants à l’école le matin.
Sa longueur standard (180 cm) lui ouvre les portes du train tout comme elle permet de le fixer sur un porte-vélo pour les week-ends. Son guidon pliable et des pédales pliantes réduisent la largeur du SUB à seulement 29 cm, ce qui est parfait pour un rangement sûr à l’intérieur de votre maison ou de votre appartement, où il serait impossible de stocker un vélo cargo classique.
Le SUB utilise des composants haut de gamme, dont le tout dernier moteur Bosch Cargo Performance Line de 600W, alimenté par deux batteries Bosch de 545Wh permettant une autonomie potentielle de 250 km. Les freins à disque hydrauliques Magura MT-4 à quatre pistons offrent une puissance de freinage inégalée pour garantir une utilisation sûre lors du transport de charges lourdes.
Pour que le vélo soit aussi polyvalent que possible, VELLO a développé un système d’accessoires sans outil et à fixation rapide qui permet de modifier la configuration du SUB rapidement et facilement. En outre, les sièges pour enfants et les paniers de chargement peuvent être rapidement montés et démontés sans outil.
Date de livraison prévue pour l’automne 2023. Les backers d’Indiegogo recevront des prix exclusifs de précommande à partir de 2999 € pour la configuration single speed et 3499 € avec des vitesses. Le VELLO SUB Titanium sera disponible en précommande au prix de 3749 € en configuration monovitesse et de 4249 € avec des vitesses.
Crédit photos : VELLO / Stephan Dolescha – VELLO Léonardo Ramirez
Source : v2com
