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Nouveau Range Rover 2022 : luxe et minimalisme

Land Rover sort la cinquième génération de son SUV de luxe Range Rover. Une version encore plus imposante que celle qu’elle remplace, avec 5,05 mètres de longueur, 2,04 mètres de largeur et un poids qui passe à 2 505 kg (pour la version la plus légère). La hauteur elle, passe de 1m83 à 1m87. Pour son lancement, le Range Rover 2022 est disponible en trois motorisations, deux longueurs et trois configurations : 4, 5 ou 7 places.

10 ans plus tard : toujours plus

La dernière fois que Land Rover sortait une nouvelle version de son Range Rover, c’était en 2012. Un beau bébé qui accusait 2 160 kg sur la balance et des dimensions déjà imposantes : 4,99 mètres de long x 2,07 mètres de large x 1m83 de hauteur. Dix ans plus tard, le nouveau Range Rover de 5ème génération est encore plus imposant : 5,05 mètres x 2,04 mètres x 1m87 pour un poids de 2 505 kg.

Range Rover 2022 en coloris bordeaux

Nouveau Range Rover 2022

Le plus luxueux

Sorti en 1970, le premier Range Rover accusait 1 800 kg sur la balance, autant dire un poids plume en regard des versions contemporaines. Il était long de 4,44 mètres pour 1m78 de large et s’imposait comme le véhicule tout-terrain le plus luxueux de l’époque. Il l’est toujours aujourd’hui.

Le premier Range Rover sorti en 1970. Modèle Classic

Range Rover “Classic” 1ère génération. Modèle de 1970. Crédit photo : Philippe Pillon©

Le nouveau Range Rover en impose par son gabarit, mais également par son dessin sobre, incroyablement minimaliste tant à l’extérieur qu’à l’intérieur et qui tranche nettement avec la pléthore d’équipements du modèle.

Le look est particulièrement réussi et épuré. Après, tout n’est qu’affaire de goût mais une chose est sûre, au volant du nouveau Range Rover, vous ne passerez pas inaperçu.

Cette cinquième génération est proposée, pour le lancement, avec trois motorisations :

• D250 : moteur Diesel (micro hybride) à 6 cylindres de 250 chevaux. Poids du véhicule : 2 505 kg. O à 100 km/h : 8,3s – vitesse : 206 km/h.
• D350 : moteur Diesel (micro hybride) à 6 cylindres de 350 chevaux. Poids du véhicule : 2 505 kg. O à 100 km/h : 6,1s – vitesse : 234 km/h.
• P530 : moteur essence V8 de 530 chevaux. Poids du véhicule : 2 585 kg. 0 à 100 km/h : 4,6s – vitesse : 250 km/h.

Deux longueurs sont disponibles :

• Empattement standard : 5m05
• Empattement long : 5m25

L’empattement long peut être aménagé au choix en 4 places, façon limousine avec une incroyable place à l’arrière (SV Signature), ou en version 7 places qui passe le poids de la voiture à 2 666 kg avec une motorisation Diesel MHEV D350 et à 2 725 kg pour une motorisation essence V8.

L’empattement standard quant à lui, propose 5 vraies places dans l’habitacle, avec une place largement suffisante pour les passagers, comme pour le conducteur.

Intérieur du nouveau Range Rover 2022 en version 4 places

Un intérieur minimaliste et luxueux. Ici : configuration 4 places et empattement long pour un espace maximal.

De 122 600 à 173 700 euros

Concernant le prix, il vous faudra débourser 122 600 euros pour le modèle de base. Ce dernier est déjà bien équipé, avec des feux à LED, des antibrouillard, clignotants à défilement, climatisation automatique tri-zone, toit panoramique fixe, jantes en alliage de 21 pouces, écran central tactile de 13,1 pouces, tableau de bord numérique, une sellerie en cuir, inserts de bois, un régulateur de vitesse adaptatif, des sièges avant chauffants et réglables électriquement, des lave-glaces chauffants, l’aide au maintien dans la voie, des sièges arrière inclinables et électriques, le système de navigation, le système Hi-fi, la transmission intégrale, boîte automatique à 8 rapports avec palettes au volant, la suspension pneumatique pilotée (qui permet également de baisser la hauteur de chargement du coffre), les roues directrices arrière, ainsi que le mode de conduite “Terrain Response 2” qui permet de configurer le véhicule pour le franchissement, comme sur le nouveau Defender.

Le nouveau Range Rover est proposé dans 4 niveaux de finition. Le premier niveau décrit ci-dessus et baptisé SE (vendu 122 600 euros), le second : HSE, le troisième ; Autobiography et enfin le quatrième : First Edition.

GRILLE DES TARIFS RANGE ROVER 2022

TARIFS DU NOUVEAU RANGE ROVER 2022

GRILLE DES TARIFS 2022 RANGE ROVER

Pour son lancement, le nouveau Range Rover sera donc proposé en configuration Autobiography. Par rapport à la version SE, elle proposera en plus :

• Un toit panoramique qui s’ouvre
• Une climatisation à quatre zones
• Un système de purification de l’air
• Un volant chauffant
• Un pare-brise chauffant
• Des sièges avant massant
• Des jantes en alliage de 22 pouces

La finition la plus luxueuse : First Edition, propose quant à elle des vitres arrière fumées et d’immenses jantes en alliage de 23 pouces. Elle se monte jusqu’à 173 700 euros en motorisation essence V8.

À venir

Une version SV revue par SVO (division Special Vehicle Operations) sera également proposée et proposera 1,6 millions de combinaisons possibles. Autant dire que vous ne serez pas près de croiser le même Range Rover que le vôtre ! Et pour finir, un Range Rover 100% électrique sera proposé ultérieurement au catalogue.

Philippe Pillon
Crédit photo et vidéo : Land Rover©